3月4日晚，智湖制定了“疫情下一切都可以是一片新云”的官方計劃，該主題的訪問量達到約300萬人次。
事實上，在疫情下，幾乎所有行業(yè)都在一夜之間進入了“云時代”。
從最初的“云監(jiān)”、“云睡”、“云飲”的概念，到自助、創(chuàng)新的“云旅游”、“云迪斯科舞”、“云課堂”等行業(yè)，再到“云觀”、“云賣車”，甚至在云中(網(wǎng)上)推出新產(chǎn)品，成為一種新的產(chǎn)業(yè)
在今天的特殊環(huán)境中，從虛擬到現(xiàn)實的“云”服務變得越來越活躍。特別是在汽車行業(yè)，從代工到經(jīng)銷商，這是營銷重心向網(wǎng)絡轉(zhuǎn)移的背后，也是營銷模式數(shù)字化轉(zhuǎn)型的開始。
這場流行病激活的“云”服務努力跟上汽車營銷的趨勢
如果許多“云”服務只是特殊時期的應急措施，那么2月8日晚的“云迪斯科舞”向我們展示了它們背后的商業(yè)價值。
當晚10點，上海TAXX夜總會舉行了一場DJ現(xiàn)場直播顫音。高峰時，7.1萬人同時在線，直播共4小時產(chǎn)生近728.5瓦的聲波(約70萬元人民幣)，于是第二天“云梯地”占據(jù)了熱門搜索。
或許是受“云梯底”的啟發(fā)，或者是迫不及待，手機行業(yè)在2月份迎來了一波密集的在線新聞發(fā)布會。
首先，小米于2月13日在網(wǎng)上推出了旗艦機型小米10，今年春天，小米成為第一個在網(wǎng)上發(fā)布新產(chǎn)品的手機品牌。盡管雷軍說“這是一個艱難的決定”，但他的同齡人的決定并不“艱難”。
由于MWC會議取消，realme、華為和索尼在2月24日舉行了各自的新產(chǎn)品在線會議。
和其他行業(yè)一樣，汽車行業(yè)也緊隨其后。
在流行期間，幾乎所有品牌都使用虛擬現(xiàn)實觀看汽車、智能展廳和直道