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最近，一個(gè)消息傳遍了整個(gè)汽車市場(chǎng)。新的汽車制造力量與傳統(tǒng)汽車企業(yè)的結(jié)合會(huì)產(chǎn)生什么樣的火花？因?yàn)檫@種流行病，整個(gè)世界都面臨著巨大的損失，但是相比之下，中國(guó)發(fā)現(xiàn)中國(guó)正在逆著這種趨勢(shì)擴(kuò)張！特別是在新能源市場(chǎng)，BAIC預(yù)計(jì)在2020年大規(guī)模生產(chǎn)ARCFOX車型，這讓許多汽車公司感到壓力。2020年初，由于疫情，許多合資品牌遭受重大損失，全面虧損。然而，特斯拉在中國(guó)制造之后，給新能源市場(chǎng)帶來(lái)了全新的升級(jí)，帶動(dòng)了相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)鏈。2019-2020年，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量仍將保持高速增長(zhǎng)。當(dāng)然，自主品牌在此期間也具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整。在艱難的市場(chǎng)條件下，北汽新能源將于2020年批量生產(chǎn)ARCFOX車型。目前，電動(dòng)汽車、智能汽車、網(wǎng)絡(luò)化汽車和共享汽車的“新四化”趨勢(shì)，促使了傳統(tǒng)汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型！那么，為什么特斯拉和ARCFOX表現(xiàn)出色呢？?jī)H僅因?yàn)槠放茖?shí)力？ARCFOX產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)只有一個(gè)，主要原因是BAIC積累了這么多年的技術(shù)。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)一些汽車公司開發(fā)的電腦甚至比專業(yè)芯片制造商的產(chǎn)品還要先進(jìn)。這證明合資企業(yè)的情況正在發(fā)生變化。為了適應(yīng)雙點(diǎn)政策，一些外國(guó)品牌與國(guó)內(nèi)汽車公司建立了合資企業(yè)。然而，中國(guó)正在通過(guò)以下方式進(jìn)行變革。1.與百度合作。作為電動(dòng)汽車熱潮的先鋒，百度長(zhǎng)期以來(lái)一直在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行自動(dòng)駕駛布局。因此，大多數(shù)中國(guó)汽車公司將選擇與百度合作。2.擁有技術(shù)或研發(fā)。例如，吉利使用沃爾沃的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。3.購(gòu)買最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前，許多國(guó)內(nèi)品牌已經(jīng)在博世完成無(wú)人駕駛。4.華為自主開發(fā)自主駕駛。通過(guò)以上方法，我們有很大的優(yōu)勢(shì)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)其他合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)也在積極部署新能源汽車和自主駕駛。當(dāng)然，ARCFOX也不例外。4月8日，華為智能汽車解決方案事業(yè)部總裁王軍參觀高端制造基地。在此基礎(chǔ)上，ARCFOX左撇子Magna確保制造質(zhì)量，而右撇子華為部署智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫助汽車動(dòng)力戰(zhàn)略。仔細(xì)看，ARCFOX手里有三張牌。ARCFOX的第一張牌:新合資企業(yè)推動(dòng)高質(zhì)量目前，BAIC和麥格納的合資企業(yè)主要在兩個(gè)方面。一是研發(fā)，高端智能純電動(dòng)汽車R&D研發(fā)制造中心已經(jīng)成立