4月16日，特斯拉宣布正式進(jìn)入天貓，這是特斯拉在中國第三方電子商務(wù)平臺開設(shè)的第一家官方旗艦店。然而，這家官方旗艦店并不直接銷售汽車。官方旗艦店貨架上的第一批產(chǎn)品主要是特斯拉車型的定制和獨家配件，如高級內(nèi)飾套件、性能踏板、手機(jī)快速充電連接板等。此外，用戶可以預(yù)約在特斯拉天貓旗艦店試駕。特斯拉非常重視第一家第三方在線商店。關(guān)偉發(fā)布的消息將從4月21日起在淘寶網(wǎng)現(xiàn)場直播8天，特斯拉兒童電動車、充電憑證和3型車48小時試駕權(quán)將在首次現(xiàn)場直播中發(fā)出。由此可見，專注于直銷的特斯拉依然牢牢掌控著整車的銷售渠道，計劃在天貓旗艦店進(jìn)行的直播和試駕預(yù)約服務(wù)將有效消耗整車銷售。值得注意的是，特斯拉汽車(北京)有限公司是網(wǎng)上商店的主要運營商，這可能意味著特斯拉中國團(tuán)隊的聲音將進(jìn)一步增加。這不是特斯拉第一次與天貓合作。早在2014年10月，特斯拉中國就宣布了其在天貓商城的存在，并計劃參加“雙11”購物嘉年華。最初，特斯拉中國團(tuán)隊為雙十一準(zhǔn)備了18輛S型車，所以只要消費者在雙十一期間支付了全額，他們就可以在5天內(nèi)“用閃電撿起汽車”。這聽起來很好，但是一封來自美國特斯拉總部的電子郵件阻止了這一事件?？偛拷o出的理由是“破壞了原有的車輛交付規(guī)則”，認(rèn)為“閃電取車”對其他在官方網(wǎng)站登記的用戶“不公平”，破壞了特斯拉的直銷規(guī)則，最終活動未能成功舉行，也反映了當(dāng)時特斯拉中國團(tuán)隊缺乏話語權(quán)的困境。在中國團(tuán)隊中缺乏發(fā)言權(quán)是許多外國公司進(jìn)入中國市場時容易出現(xiàn)的一個普遍問題。當(dāng)三星深入中國市場時，本地化從未做好，其中一個重要因素是它沒有給中國團(tuán)隊足夠的發(fā)言權(quán)。后來，“防爆門”危機(jī)在中國發(fā)酵。在事態(tài)嚴(yán)重之前，中國隊確實注意到了這一點。然而，由于缺乏發(fā)言權(quán)，現(xiàn)在采取膽怯的行動是不及時的。韓國總部關(guān)注此事為時已晚。三星的手機(jī)最終放棄了中國市場，這不能說與它無關(guān)。與六年前的“敷衍”態(tài)度相比，特斯拉現(xiàn)在正積極參與第三方電子商務(wù)平臺的活動，顯示出中國團(tuán)隊聲音的增強(qiáng)。特斯拉也是“入鄉(xiāng)隨俗”
電商動態(tài)
特斯拉在天貓落戶銷售商品，本地化營銷越來越好？
瀏覽：476 時間：2021-12-7